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8月7日,由中交二航局承建的富池船闸地连墙闸墙主体结构全部完工,该地连墙是全国首个格型地连墙。
富池船闸工程位于湖北省黄石市阳新县富池口镇,是富水河进出长江的通航要道,船闸由上下闸首、闸室和上下游引航道组成,全长约1108米,其中地连墙为该项目的关键性工程。
地连墙总长980米,最大深度达31.1米,共128幅,它既是闸室的承重基础,又承担着船闸防渗、道路桥梁墩柱的支护功能。
据中交二航局富池船闸项目负责人涂伟成介绍,由于贯穿施工现场的省道桥梁桥墩之间仅有90米距离,无法进行大幅度开挖,项目团队创新采用格型地连墙作为闸室主体结构。该结构没有传统船闸施工的伸缩缝,一方面规避了止水带安装的渗漏风险,同时将支护结构直接转化为船闸主体结构,节约了施工期间既有桥墩的支护成本。
下一步,项目将转换工序进行闸室主体结构施工开挖,预计明年汛期前,全面完成闸室基坑封底施工。
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